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电动车技术专利分析报告

时间:2016-04-07 09:37:45        来源:

三、公司別分析

公司別分析係利用專利資料對特定之競爭對手進行各式之競爭指標分析。

(一)公司別研發能力詳細數據分析

表二十一、公司研發能力詳細數據表–中國

申請權人 國別 專利件數 發明人數 平均專利年齡
奇瑞汽车股份有限公司 中國 16 39 3
重庆长安汽车股份有限公司 中國 14 38 4
华南理工大学 中國 13 16 2
重庆长安新能源汽车有限公司 中國 7 22 3
浙江吉利控股集团有限公司 中國 7 21 3

【註:取研發能力前5強之公司作為分析標的】

【名詞定義】

發明人數:競爭公司之投入研發發明人數之分析,透過競爭公司在本案技術研發人員投入多寡情況,用以評析該公司對本案技術之企圖心與競爭潛力。

平均專利年齡:將各專利權年齡總和除以專利件數所得之值。以中國專利權年限20年為例,若分析本案技術之平均專利年齡愈短,表示此專案之本案技術受專利權保護時間愈長,享有較長期之技術獨占性優勢。

【解析】

公司別研發能力詳細數據分析係就公司投入「電動車」技術發展之研發資訊解析,分析資訊包括有:各重要公司之專利產出件數、投入之發明人數、以及各專利之平均年齡。透過此等資訊評析「電動車」技術在各競爭公司之競爭實力,以達知己知彼、百戰百勝之效益。

於中國專利資料庫當中,本案技術重要投入公司包括:「奇瑞汽车股份有限公司」、「重庆长安汽车股份有限公司」、「华南理工大学」、「重庆长安新能源汽车有限公司」、「浙江吉利控股集团有限公司」,分析本案技術之發展機構主要以產業界為主,顯示本案技術在中國政策推動之下,已由產業主導技術之發展,預期本案技術之應用將可快速展開。

「奇瑞汽车股份有限公司」是本案技術的第一大專利權人,專利申請件數有16件,發明人數高達39人,平均每件專利有2~3位研發人員投入、研發資源充沛;其次是「重庆长安汽车股份有限公司」,以14件專利緊追在後,其發明人數也有38位,平均每件專利也有2~3位研發人員投入開發,上述兩家公司在本案技術的發展積極程度不相上下,是投資者需要密切觀察的對象。

在中國市場中,第三大專利申請權人為「华南理工大学」,是本案技術中唯一進入申請件數前五強的研究單位,該機構的專利申請件數有13件、平均專利年齡為2年,研判华南理工大学鑑於市場發展熱絡,此技術已成為重要國家發展科技,故展開前瞻性之研究或協助產業進行技術突破,以期帶領產業開啟更嶄新的技術發展紀元。

「重庆长安新能源汽车有限公司」、「浙江吉利控股集团有限公司」均為中國之汽車大廠,因此在電動車的新興市場中,亦分別有7件專利產出,但投入發明人數均超過20人,顯示企業投入豐富資源進行技術發展,更期盼透過新領域的技術研發,可以開發新的市場領域。